近期很多小伙伴詢問2023年一級建造師考試，今天就統(tǒng)一給大家回復這個問題，一級建造師小編下面介紹“2023年一建我的真實報考經(jīng)歷，考試新動態(tài)”，接下來讓我們一起來了解詳情！

一、一建的十大專業(yè)執(zhí)業(yè)范圍!

六、鐵路工程

執(zhí)業(yè)范圍：鐵路、土石方、地基與基礎(chǔ)、預拌商品混凝土、混凝土預制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、附著升降腳手架、預應力、爆破與拆除、鐵路鋪軌架梁、鐵路電氣化、鐵路橋梁、鐵路隧道、城市軌道交通、鐵路電務、特種專業(yè)。

七、礦業(yè)工程

執(zhí)業(yè)范圍：礦山、地基與基礎(chǔ)、土石方、高聳構(gòu)筑物、消防設施、防腐保溫、環(huán)保、起重設備安裝、管道、預拌商品混凝土、混凝土預制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、建筑防水、爆破與拆除、隧道、窯爐、特種專業(yè)。

八、通信與廣電工程

執(zhí)業(yè)范圍：通信與廣電、通信線路、微波通信、傳輸設備、交換、衛(wèi)星地球站、移動通信基站、數(shù)據(jù)通信及計算機網(wǎng)絡、本地網(wǎng)、接入網(wǎng)、通信管道、通信電源、綜合布線、信息化工程、鐵路信號、特種專業(yè)。

九、民航機場工程

執(zhí)業(yè)范圍：民航機場、土石方、預拌商品混凝土、混凝土預制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、高聳構(gòu)筑物、電梯安裝、消防設施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預應力、爆破與拆除、建筑智能化、橋梁、機場場道、機場空管、航站樓弱電系統(tǒng)、機場目視助航、航油儲運、暖通、空調(diào)、給排水、特種專業(yè)。

十、港口與航道工程

執(zhí)業(yè)范圍：港口與航道、土石方、地基與基礎(chǔ)、預拌商品混凝土、混凝土預制構(gòu)件、消防設施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、爆破與拆除、港口及海岸、港口裝卸設備安裝、航道、航運梯級、通航設備安裝、水上交通管制、水工建筑物基礎(chǔ)處理、水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝、船臺、船塢、滑道、航標、燈塔、棧橋、人工島、筒倉、堆場道路及陸域構(gòu)筑物、圍堤、護岸、特種專業(yè)。

二、組織實施

人事部、建設部共同成立建造師執(zhí)業(yè)資格考試辦公室（辦公室設在建設部），負責研究建造師執(zhí)業(yè)資格考試相關(guān)政策。一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試的考務工作由人事部人事考試中心負責。

參加一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格，由各省、自治區(qū)、直轄市人事部門頒發(fā)人事部統(tǒng)一印制，人事部、建設部用印的《中華人民共和國一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書》。該證書在全國范圍內(nèi)有效。

三、一級建造師考試應該怎樣算考試成績

一建考試所有科目的合格標準是單獨計算的，而不是根據(jù)所有科目的滿分進行計算。例如，《建設工程經(jīng)濟》及格分數(shù)是60分，所以考生只要這門學科低于60分，即為不及格，不能從其他學科拿額外的分數(shù)來補。一建要求考生幾年內(nèi)通過呢

一建需要在2年之內(nèi)考過，考試成績實行2年為一個周期的滾動管理辦法，參加全部4個科目考試的人員必須在連續(xù)的兩個考試年度內(nèi)考過所有科目。如果第一年沒有全部考過，第一年的考試成績會保留，第二年把剩下未通過的科目考過也能成功拿到證書。如果兩年以內(nèi)沒有通過所有科目，那么第一年考的科目成績就會作廢，不再保留，需重新考試。

四、考試難度

建造師是以專業(yè)技術(shù)為依托、以工程項目管理為主業(yè)的執(zhí)業(yè)注冊人員，近期以施工管理為主。建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟、懂法規(guī)，綜合素質(zhì)較高的復合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力。建造師注冊受聘后，可以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規(guī)或建設行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務。由以上國家對建造師的定義來看，國家對建造師是有較高期望的，其中的一級建造師更是其中的佼佼者，也是國家未來建筑類工程技術(shù)人才的中堅之一，加上和國際慣例接軌的需要，必然要求一級建造師應該有較高的素質(zhì)。

以上全部內(nèi)容就是小編分享的“2023年一建我的真實報考經(jīng)歷，考試新動態(tài)”，看完后，相信大家已經(jīng)有了清晰的了解，更多精彩內(nèi)容關(guān)注本網(wǎng)站！